Байк во Вьетнаме для туриста: аренда, права и штрафы в 2026 году
Турист может взять байк во Вьетнаме напрокат на день, неделю или месяц, но ездить на обычном скутере законно получится только с правами нужной категории. С 01.01.2025 байки во Вьетнаме делят так: до 125 кубов нужна категория A1, мощнее нужна A, а российские права действуют только вместе с международным удостоверением образца 1968 года.
Связь на байке нужна прямо в дороге. Маршрут по незнакомому городу ведёт навигатор в телефоне, Wi-Fi остался в отеле, а держать телефон в руке за рулём закон Вьетнама запрещает. Сломается байк за городом, и без мобильного интернета вы не напишете прокату и не вызовете мототакси. Поэтому eSIM лучше поставить дома, ещё до вылета. Телефон в дороге крепите на руль.
Цены и штрафы даны на 20.10.2026 в донгах, а по курсу ЦБ 100 000 донгов стоят около 323 рублей.
Коротко:
- Без прав можно ездить только на мопеде до 50 кубов или с электромотором до 4 кВт.
- Шлем обязателен водителю и пассажиру, штраф 400 000-600 000 донгов каждому. Езда без прав на скутере до 125 кубов стоит 2 000 000-4 000 000.
- По правилам Ингосстраха и РЕСО страховка платит за травму на байке, только если у водителя были права нужной категории, а у Ингосстраха нужна ещё и опция в договоре.
- Honda Vision в Дананге у D1 Moto стоит 200 000 в сутки на 1-6 дней и 87 000 при аренде от 29 дней. Залог берут при передаче байка.
Какие права нужны на байк во Вьетнаме
Правила задаёт закон № 36/2024/QH15 о порядке и безопасности дорожного движения: он действует с 01.01.2025 и делит байки по объёму двигателя или мощности электромотора.
| Байк | Что нужно | Штраф без прав |
|---|---|---|
| Мопед: до 50 куб. см или до 4 кВт, не быстрее 50 км/ч | прав не нужно, ездить можно с 16 лет | нет |
| До 125 куб. см или до 11 кВт: Honda Vision, Air Blade 125, PCX 125 | категория A1 или A | 2 000 000-4 000 000 |
| Больше 125 куб. см или 11 кВт: Yamaha NVX 155, Honda ADV 160 | категория A | 6 000 000-8 000 000 |
Туристу нужны два документа сразу: национальные права и международное водительское удостоверение (МВУ) образца Конвенции 1968 года. Одного МВУ мало. Закон признаёт его, только если удостоверение выдала страна этой конвенции и у водителя с собой национальные права. Россия эту конвенцию ратифицировала в 1974 году, а Вьетнам присоединился к ней в 2014-м, так что российское МВУ во Вьетнаме действует. Возите с собой оба документа. МВУ без российских прав штрафуют так же, как езду без прав.
Категория должна подходить к байку. Открыта только B? Для скутера это «права не той категории», и штраф тот же. МВУ действует не больше трёх лет с даты выдачи и не дольше, чем ваши национальные права.
Что изменилось с 2025 года. По старому закону категория A1 покрывала байки от 50 до 175 кубов, теперь только до 125. Порог опустился на 50 кубов. Из-за этого скутерам на 150-160 кубов, например Yamaha NVX 155 из каталога D1 Moto, нужна уже категория A.
Байк до 50 кубов во Вьетнаме: можно ли без прав
Можно. Закон называет такой байк мопедом: два или три колеса, двигатель до 50 кубов или электромотор до 4 кВт, скорость по конструкции не больше 50 км/ч. Прав для мопеда закон не требует и ездить на нём разрешает с 16 лет, но правила движения водитель знать обязан, как и уметь управлять байком.
В Нячанге и Дананге 50-кубовый Kymco Candy есть у D1 Moto с пометкой «не нужны права». На 1-6 дней он стоит 230 000 в сутки. Электроскутер VinFast Evo Lite с мотором 1600 Вт прокат тоже сдаёт как байк без прав. По мощности он укладывается в мопед, а скорость по конструкции должна быть не выше 50 км/ч. Шлем нужен и на мопеде. Регистрационный документ байка и полис обязательного страхования ответственности возят с собой так же, как на скутере.
Штрафы для байкеров во Вьетнаме в 2026 году
Суммы штрафов задаёт постановление 168/2024/NĐ-CP. Оно действует с 01.01.2025, а с 15.08.2026 к нему добавились поправки постановлением 238/2026/NĐ-CP. Штрафы из таблицы они не тронули.
| Нарушение | Штраф | Пункт 168/2024 |
|---|---|---|
| Водитель без шлема или шлем не застёгнут | 400 000-600 000 | ст. 7, п. 2h |
| Пассажир без шлема | 400 000-600 000 водителю и столько же пассажиру | ст. 7, п. 2i; ст. 12, п. 5b |
| Телефон в руке за рулём | 800 000-1 000 000 | ст. 7, п. 4đ |
| Алкоголь до 0,25 мг/л в выдохе | 2 000 000-3 000 000 | ст. 7, п. 6a |
| Алкоголь 0,25-0,4 мг/л | 6 000 000-8 000 000 | ст. 7, п. 8b |
| Больше 0,4 мг/л или отказ от проверки | 8 000 000-10 000 000 и лишение прав на 22-24 месяца | ст. 7, п. 9d, 9đ, 12c |
| Без прав или не та категория, до 125 куб. см | 2 000 000-4 000 000 | ст. 18, п. 5 |
| То же, больше 125 куб. см | 6 000 000-8 000 000 | ст. 18, п. 7 |
| Нет регистрационного документа байка | 2 000 000-3 000 000 | ст. 14, п. 2a |
| Нет полиса обязательного страхования | 200 000-300 000 | ст. 18, п. 2b |
Сколько это в рублях? Штраф за езду без прав на обычном скутере по курсу ЦБ равен примерно 6 500-12 900 рублей.
Пить перед поездкой нельзя совсем: закон запрещает ездить с любым алкоголем в крови или выдохе, так что даже бокал пива уже нарушение. За алкоголь и за езду без прав байк могут задержать до решения о штрафе (статья 48).
Пассажир на байке разрешён один. Вторым можно посадить ребёнка до 12 лет, а за двух взрослых пассажиров водителю выпишут 400 000-600 000.
Покрывает ли страховка езду на байке
Это решают правила страховщика. Мы прочитали два действующих текста 2025 года, и условия в них заметно отличаются.
Ингосстрах, правила страхования путешественников от 30.09.2025. Лечение травм после езды на мопеде, скутере или мотороллере по умолчанию не покрывается, даже если вы сидели сзади (пункты 14.2.50 и 17.4.12). При алкоголе от 0,5 промилле выплаты нет. Если покрытие мототранспорта включено в договор, оно действует только при правах той категории, которую требует закон страны поездки.
РЕСО-Гарантия, правила с 06.11.2025. Езда на мопеде, скутере и мотоцикле здесь входит в «активный отдых», а его расходы покрываются (пункты 2.26 и 12.2.2). Случай не признают страховым, если у водителя нет подходящих прав, он пьян или под действием лекарств, которые ухудшают реакцию (пункт 12.1.7).
Отдельного условия о шлеме в этих правилах нет. Права нужной категории требуют оба страховщика, а для Вьетнама это МВУ вместе с российскими правами, и в обоих документах должна стоять мотокатегория.
Сколько стоит аренда байка в Нячанге, Дананге и на Фукуоке
Ниже цены одного проката, D1 Moto: у него есть офисы во всех трёх городах, а цены мы взяли из его каталога на 20.10.2026. Все цены за сутки, в донгах. Сутки у него тем дешевле, чем дольше срок аренды, а цены действуют для поездок по городу.
| Город | Байк | 1-6 дней | 7-13 дней | 14-29 дней | от 29 дней |
|---|---|---|---|---|---|
| Нячанг | Kymco Candy, 50 куб. см | 230 000 | 196 000 | 150 000 | 115 000 |
| Нячанг | Honda Air Blade 125 | 320 000 | 250 000 | 200 000 | 127 000 |
| Дананг | Honda Vision 110 | 200 000 | 170 000 | 130 000 | 87 000 |
| Фукуок | Honda Air Blade 110 | 230 000 | 180 000 | 140 000 | 93 000 |
| Все три | VinFast Evo Lite, электро | 250 000 | 230 000 | 200 000 | 116 000 |
Honda PCX 125 в Нячанге и на Фукуоке стоит 340 000 в сутки на 1-6 дней. От 29 дней она дешевле: 137 000. По курсу ЦБ Honda Vision на 1-6 дней обойдётся примерно в 650 рублей в сутки, а от 29 дней около 280. У других прокатов цены свои.
Залог и паспорт. D1 Moto просит фото паспорта, адрес во Вьетнаме и опыт вождения, а аренду и залог берёт при передаче байка, когда подписывают договор. Сумму залога на сайте не пишут, уточните её до брони. В комплекте два шлема, два дождевика, держатель телефона с зарядкой и полный бак. Без прав и опыта байк там не дают, разве что лёгкий скутер в исключительных случаях.
Что проверить при аренде байка
- Тормоза, фару, поворотники, стоп-сигнал, гудок и левое зеркало. Если что-то не работает, штраф 400 000-600 000 выпишут водителю, то есть вам.
- Регистрационный документ байка и полис обязательного страхования: их нужно возить с собой.
- Объём двигателя: до 125 кубов хватит категории A1, для байка мощнее нужна A.
- Два шлема, если едете вдвоём, и застёжки на них.
- Договор и контакт проката. Сохраните их в телефоне, чтобы при поломке сразу написать.
- Сфотографируйте байк со всех сторон перед выездом.
Бензин во Вьетнаме: цена и марки
На колонках Petrolimex продают бензин E10 RON 95 и E5 RON 92. С 15:00 15.10.2026 литр E10 RON 95-III стоит 26 720 донгов, E5 RON 92 26 670, это около 86 рублей. Во второй ценовой зоне литр дороже на 530 донгов. Байк D1 Moto выдаёт с полным баком. Шесть недель подряд, по 15.10.2026, Petrolimex менял цены каждый четверг, так что к концу поездки литр может стоить уже иначе.
Навигация и связь на байке
Телефон только в держателе. В руке он стоит 800 000-1 000 000 донгов штрафа. Столько же берут за наушники и зонт за рулём. Маршрут проложите до выезда, а на случай, если сеть пропадёт, скачайте офлайн-карту района по Wi-Fi в отеле и отметьте на ней отель и прокат.
Связь с прокатом. Сохраните номер и чат проката. При поломке отправьте геометку: она покажет прокату, где вы стоите, даже если адреса вы не знаете.
Мототакси. Байк сломался или вы выпили? GrabBike и Xanh SM Bike вызывают только через приложение, а ему нужен интернет.
Мобильный интернет на всё это даст eSIM, поставленная дома. Для Вьетнама eSIM Есимыча работает в сети Viettel, QR-код приходит на почту, а поставить её можно по Wi-Fi, шаги в статье «Как установить eSIM». Дни пакета считаются с первого подключения во Вьетнаме, российский номер остаётся второй линией, а трафик можно докупить на ту же eSIM.
По нормам сайта 1 ГБ хватает примерно на 5 часов с картами. Два часа в седле каждый день за неделю дают около 2,8 ГБ, поэтому берите 3 ГБ, а на 10 дней 5 ГБ. Расчёт для других поездок есть в статье «Сколько ГБ брать в поездку». Местные симки и операторы собраны в статье «Интернет во Вьетнаме».
Выберите пакет на странице Вьетнама, а если маршрут идёт через несколько стран Азии, посмотрите пакеты для Азии.
Без прав: мототакси Grab и Xanh SM Bike
Мотокатегории в правах нет? Тогда законных вариантов два: мопед до 50 кубов или мототакси. Тарифы GrabBike и Xanh SM Bike, оплату и вызов мы разобрали в статье «Такси во Вьетнаме». По городам смотрите статьи о такси в Нячанге, в Дананге и на Фукуоке.
Вопросы и ответы
Нужны ли права на байк во Вьетнаме?
Да, для любого байка больше 50 кубов. Нужны национальные права и МВУ образца 1968 года с категорией A1 или A, без них штраф 2 000 000-8 000 000 донгов в зависимости от объёма.
Какие права нужны на байк во Вьетнаме туристу из России?
Российское водительское удостоверение и международное, оба с мотокатегорией. Для скутера до 125 кубов подойдёт категория A1, для байка мощнее нужна полная категория A, а одна категория B в правах для байка не годится.
Сколько стоит байк во Вьетнаме в аренду?
У D1 Moto на 20.10.2026 скутер на 1-6 дней стоит 200 000-340 000 донгов в сутки. От 29 дней сутки выходят в 87 000-137 000. Залог берут при передаче байка, а его сумму на сайте не указывают, так что спросите её заранее.
Можно ли ездить на байке без прав?
Только на мопеде: до 50 кубов или с электромотором до 4 кВт. Ездить на нём можно с 16 лет, а на любом другом байке без прав грозит штраф и задержание байка до решения по делу.
Обязательно ли оставлять паспорт в залог?
Не везде. D1 Moto, например, просит только фото паспорта, а залог берёт при передаче байка, когда подписывают договор.
Источники
Страницы без даты публикации сверены 20.10.2026.
- Закон 36/2024/QH15: полный текст на портале chinhphu.vn, действует с 01.01.2025; поправки законом 118/2025/QH15, 23.01.2026
- Постановление 168/2024/NĐ-CP: полный текст, действует с 01.01.2025
- Поправки 238/2026/NĐ-CP: текст с подписью, 26.06.2026, действуют с 15.08.2026; новость портала, 05.07.2026
- ООН: участники Конвенции о дорожном движении 1968 года, статус на 20.10.2026
- Ингосстрах: Комплексные правила страхования для путешествующих, 30.09.2025
- РЕСО-Гарантия: Правила страхования расходов граждан, выезжающих за пределы постоянного места жительства, действуют с 06.11.2025
- D1 Moto: каталог, цены и условия аренды, главная с комплектацией байков
- ЦБ РФ: официальные курсы валют на 20.10.2026, 10 000 донгов стоят 32,32 рубля
- Petrolimex: пресс-релиз с ценами с 15.10.2026, марки бензина на главной
- ЦБ РФ: курсы валют на 20.10.2026